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作者

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语言

  • 1,849 篇 中文
检索条件"机构=武汉第二船舶设计研究所"
1849 条 记 录,以下是1-10 订阅
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阀门气动噪声的振声转化计算方法
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声学学报 2018年 第2期43卷 239-245页
作者: 李帅军 韩灿峰 郁飞 柳贡民 武汉第二船舶设计研究所 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
采用振动与噪声转化的方法计算气体流经阀门产生的管内气动噪声。通过推导管壁振动与管内噪声的计算公式,建立了管壁振动加速度级与管内噪声级之间的转换损失数理模型,并在低频区域,通过修正的频率因子,扩展了转换损失适用的频率范围,... 详细信息
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水下航行体热尾流浮升特性仿真计算方法研究
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工程热物理学报 2018年 第8期39卷 1833-1841页
作者: 谷伟 沈志奔 彭亮 邓海华 武汉第二船舶设计研究所
针对数值仿真计算在研究水下航行体热尾流浮升特性的重要性以及目前采用数值方法的不足,本文采用了'动参考系法'、'滑移网格法'、'重叠网格法'和'改进动网格法'四种计算水下航行体热尾流浮升规律的方法,分别从定性和定量上对比了各方... 详细信息
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基于空间谐波分析的典型加筋板结构声振特性
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中国舰船研究 2018年 第2期13卷 60-69页
作者: 高双 朱翔 李天匀 和卫平 魏建辉 武汉第二船舶设计研究所 华中科技大学船舶与海洋工程学院
[目的]单向周期加筋板在船舶结构中应用广泛,开展其声振特性理论研究可为加筋板的声振特性分析和优化提供理论参考。[方法]首先,考虑骨材对板的力和扭矩作用,以及流体声介质与板的耦合作用,分别建立无限大单、双周期加筋板的结构动力学... 详细信息
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端面摩擦副中碳精环(静件)的强度分析
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舰船科学技术 1988年 第5期 27-30页
作者: 王树荣 武汉第二船舶设计研究所
本文以潜艇尾轴密封装置中主端面密封为例,对端面密封的结构原理和摩擦副的受力状态进行了阐述和初析,建立了常用碳精环(静件)强度的计算公式和校核方法。对影响碳精环强度的因素进行了分析。
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球—环—柱组合壳结构的应力特性分析
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中国舰船研究 2017年 第2期12卷 92-99页
作者: 熊景毅 刘勇 马建军 武汉第二船舶设计研究所
[目的]球面舱壁以其较高的容重比和材料利用率等优点被广泛应用于大潜深潜器中,球—环—柱组合型式的球面舱壁结构形式简单,力学性能清晰,建造工艺难度相对较低,具有较好的工程适用性。为了研究球—环—柱组合型式的球面舱壁结构在均匀... 详细信息
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开式潜水钟水下摄像及通信系统的研制
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海军医学杂志 2013年 第6期34卷 400-402页
作者: 张剑 张彦敏 谢仁富 海军医学研究所 上海200081 武汉第二船舶设计研究所
开式潜水钟(又称湿式潜水钟)可以增加潜水员的安全感,提高潜水员的水下作业效率,减轻潜水员的劳动强度,是潜水行业最常使用的潜水设备之一^[1]。笔者研制了开式潜水钟上配置水下摄像及通信系统,实现了作业潜水员与水面潜水监督之... 详细信息
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“O”形橡胶密封圈在潜艇出入舱口盖和耐压水密门上的应用分析
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舰船科学技术 1989年 第4期 53-58页
作者: 王英斌 武汉第二船舶设计研究所
本文介绍了“O”形橡胶密封圈在潜艇舱口盖和耐压水密门上的应用。通过对四种不同尺寸和形状的耐压水密门进行的模拟实艇工况的试验表明,“O”形橡胶密封圈具有良好的可靠性。文中还介绍了“O”形密封圈和密封槽的结构形式及材料的性能。
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非荷载边具有弹性肋支承的矩形板的弹性稳定性
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舰船科学技术 1989年 第3期 46-49页
作者: 戴自昶 武汉第二船舶设计研究所
本文给出解非荷载边具有弹性肋支承的矩形板的弹性失稳应力的曲线和表格,供工程设计使用。
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船舶泵阀移水系统水锤抑制方法研究
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舰船科学技术 2017年 第1期39卷 96-99页
作者: 李斌 蔡标华 俞健 张德满 武汉第二船舶设计研究所
通过Flowmaster瞬态仿真分析,对船舶泵阀移水系统水锤抑制方法进行研究。结果表明,阀快速关闭时,系统中存在明显的水锤现象;延长阀关闭时间和采用两阶段关闭的策略,可以有效地抑制系统水锤冲击;阀离泵组越近,对水锤抑制效果越好;管路中... 详细信息
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高压流体过冷流动沸腾的数值模拟
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化学工程 2011年 第10期39卷 92-95页
作者: 孙霖 姜勇 周爱民 陈剑 海军驻719所军事代表室 武汉第二船舶设计研究所
在二流体模型基础上,采用RPI模型计算加热壁面的相间质量传输,对竖直圆管内高压流体过冷沸腾流动过程进行数值模拟。研究发现:壁面温度沿流动方向有明显拐点。根据壁温变化趋势可以判断,转折点位置即为过冷沸腾起始点;管内流体速度的增... 详细信息
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