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  • 10 篇 期刊文献

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  • 10 篇 电子文献

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  • 10 篇 工学
    • 10 篇 机械工程
    • 1 篇 材料科学与工程(可...

主题

  • 2 篇 减速机
  • 2 篇 模态仿真
  • 2 篇 模态实验
  • 1 篇 20钢
  • 1 篇 spcc钢板
  • 1 篇 动力学特性
  • 1 篇 单目标优化
  • 1 篇 啮合力
  • 1 篇 啮合频率
  • 1 篇 多目标优化
  • 1 篇 工艺改进
  • 1 篇 异形螺母
  • 1 篇 振动噪声
  • 1 篇 接触力
  • 1 篇 接触特性
  • 1 篇 摆线针轮
  • 1 篇 曲柄轴
  • 1 篇 有限元
  • 1 篇 有限元分析
  • 1 篇 淬火软点

机构

  • 10 篇 昆山光腾智能机械...
  • 5 篇 南京航空航天大学
  • 3 篇 苏州贺依特汽车零...
  • 2 篇 机械结构力学及控...

作者

  • 7 篇 张方
  • 7 篇 蒋祺
  • 6 篇 郑美珠
  • 4 篇 秦远田
  • 3 篇 余啸
  • 3 篇 孙炳超
  • 3 篇 张红
  • 3 篇 朱梦
  • 1 篇 彭学云
  • 1 篇 曹芸
  • 1 篇 李群超
  • 1 篇 石壮
  • 1 篇 高军鹏

语言

  • 10 篇 中文
检索条件"机构=昆山光腾智能机械有限公司"
10 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
摆线针轮传动接触非线性疲劳寿命分析
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国外电子测量技术 2019年 第1期38卷 11-14页
作者: 张红 张方 蒋祺 余啸 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 昆山光腾智能机械有限公司
基于摆线针轮传动啮合原理和赫兹接触理论,对RV减速器中摆线针轮啮合接触时的应力分布特点和最大啮合接触应力进行了理论分析和非线性有限元分析,对比两种方法得到的摆线针轮最大接触应力基本一致,均小于摆线针轮的齿面接触疲劳极限,验... 详细信息
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针摆减速器振动噪声特性仿真分析
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国外电子测量技术 2019年 第1期38卷 106-111页
作者: 李群超 张方 蒋祺 彭学云 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 昆山光腾智能机械有限公司
未修形的标准摆线针轮在传动时易卡死,为补偿加工误差和保证润滑,需要对摆线盘齿廓修形。在保证相等的径向间隙和侧隙的条件下,提出了组合修形(正等距加负移距)和分段修形两种方式。基于赫兹接触理论并考虑接触变形,计算不同修形方式后... 详细信息
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RV减速器单目标及多目标优化
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国外电子测量技术 2017年 第11期36卷 7-10页
作者: 朱梦 张方 秦远田 蒋祺 郑美珠 机械结构力学及控制国家重点实验室 昆山光腾智能机械有限公司
虽然RV减速器具有体积小、重量轻、传动平稳、寿命长、传动效率高等一系列优点,但是摆线盘和针齿啮合时的接触应力比较大,磨损情况严重。为了优化结构的接触特性以及质量,以针轮的分布圆半径、短幅系数、针齿半径、摆线盘厚度为优化变量... 详细信息
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SPCC钢质量异常件的工艺及过程分析
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金属热处理 2018年 第2期43卷 206-209页
作者: 孙炳超 郑美珠 石壮 曹芸 苏州贺依特汽车零部件制造有限公司 昆山光腾智能机械有限公司
用SPCC钢板制作的送料叶等零件,在碳氮共渗过程中屡次出现质量异常(硬度低),因此对其工艺及出炉过程进行了分析,并对工艺进行了改进。结果表明:产品质量异常是由于工艺设计不当以及在淬火后的出炉过程中工件被火焰灼烧所致。改变工艺及... 详细信息
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RV减速机中曲柄轴与滚动轴承接触力有限元分析
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国外电子测量技术 2018年 第6期37卷 22-25页
作者: 张红 张方 秦远田 蒋祺 余啸 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 昆山光腾智能机械有限公司
基于赫兹接触理论,并结合有限元接触分析的方法,以RV减速机为研究对象,在考虑减速机实际工作时的运动特征下,利用SolidWorks、ADAMS、MSC.Patran及Nastran构成有限元联合仿真平台,针对RV减速机主要传动零部件进行动力学仿真分析,验证了... 详细信息
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20钢轴套淬火软点的消除
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热处理技术与装备 2017年 第5期38卷 36-39页
作者: 孙炳超 郑美珠 苏州贺依特汽车零部件制造有限公司 昆山光腾智能机械有限公司
针对紧密接触的两个零件,在接触面无法渗碳,冷却时形成淬火软点的事实,试验了885℃碳氮共渗并降温淬火的工艺。结果表明:在零件仍然紧密接触的情况下,淬火软点被消除,最大值与最小值之间的极差仅1.5 HRA,满足了零件的技术要求。该工艺... 详细信息
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RV减速机关键件及整机固有模态分析
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电子测量技术 2018年 第21期41卷 54-58页
作者: 张红 张方 蒋祺 余啸 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 昆山光腾智能机械有限公司
以RV-40E减速机为研究对象,基于振动模态分析的基础理论,运用有限元联合仿真与模态实验相结合的方法,对该减速机关键零部件及整机的振动模态进行分析,得到关键件及整机的固有特性。对比有限元模态仿真结果与实验得到的模态参数,发现两... 详细信息
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异形螺母的开裂分析及试验验证
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热处理技术与装备 2017年 第4期38卷 50-52页
作者: 孙炳超 郑美珠 高军鹏 苏州贺依特汽车零部件制造有限公司 昆山光腾智能机械有限公司
针对异形螺母的开裂进行了分析,对该螺母开裂的疑似原因用相同材质的试样进行了验证,结果表明:与通油孔相同直径相同长度的内孔,在没有防渗措施的情况下,在与异形螺母同时生产时,能够被渗碳和淬硬,渗碳深度达1.2 mm;而在试样的内孔塞入... 详细信息
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RV减速器动力学仿真及其最大接触力的计算
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国外电子测量技术 2017年 第6期36卷 26-30页
作者: 朱梦 张方 秦远田 蒋祺 郑美珠 机械结构力学及控制国家重点实验室 昆山光腾智能机械有限公司
目前,RV减速器在工作了若干小时后,拆开整个精密仪器,发现针齿磨损严重,油液中有很多铁屑。在工作状态下,摆线盘针齿碰撞时的磨损问题亟待解决。采用Adams仿真技术研究RV减速器的动力学特性,重点研究其速度特性和针齿与摆线盘啮合时的... 详细信息
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RV减速器的模态仿真及实验
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国外电子测量技术 2017年 第12期36卷 5-9页
作者: 朱梦 张方 秦远田 蒋祺 郑美珠 南京航空航天大学振动工程研究中心 昆山光腾智能机械有限公司
RV减速器是工业机器人的核心零件,针对我国生产的减速器寿命短、噪声大等缺点,研究其动态特性意义重大。模态特性是研究动态特性的基础,是研究的第一步。论文建立有限元模型,对RV减速器中的主要部件进行模态仿真,仿真结果和实验结果相... 详细信息
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