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  • 3 篇 温度分布
  • 3 篇 温度场

机构

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  • 1 篇 上海化工学院
  • 1 篇 上海市粮油工业公...
  • 1 篇 上海机械学院
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  • 1 篇 东北输油管理局
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  • 1 篇 中国南方电网超高...
  • 1 篇 中国民航飞行学院
  • 1 篇 中国石油化工股份...
  • 1 篇 中国石油大学
  • 1 篇 兰州师范高等专科...
  • 1 篇 兰州炼油厂
  • 1 篇 凯旋玻璃厂
  • 1 篇 华东电力试验研究...

作者

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  • 3 篇 刘正顺
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  • 112 篇 中文
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船运输中的原保温和加温管理
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航海技术 2017年 第6期 34-35页
作者: 刘文保 上海中远海运油品运输有限公司
0引言为保证船正常运输和装卸,需要对原、燃料等货进行保温或加温。加温蒸汽通过锅炉产生,需要消耗相当数量的燃,如4万吨级灵便型船舶在0.3 MPa加温压力下,每天消耗燃12 t左右。在装载高蜡原时,为保持较高的运输温度,加... 详细信息
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2ТЭ116型内燃机车冷却器工作的调节
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国外铁道机车与动车 1988年 第1期 42-44页
作者: Е.Я.Рогачев 陈民良
2TЭ116型内燃机车上的加热空气再循环装置由两个横截面呈三角形的混合室组成(通风道每侧各一个,容积各为lm~3)。混合室由侧百叶窗鱼鳞板、通风道底板和散热器组正面形成。散热器安装成与垂直面呈托15角(图1)。在两个混合室的水平低板... 详细信息
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关于L型压缩机填料函故障的分析
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压缩机技术 1985年 第4期 30-31页
作者: 王友华 淮北煤矿建设公司总厂制氧车间
本文主要介绍L型压缩机填料函泄漏的原因及改进措施。同时对密封圈的使用情况作以分析,并介绍密封圈的改进结构。
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温度和压力对量和转速的影响
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现代化农业 1989年 第9期 27-28页
作者: 杜玉彪 辽宁省铁岭县衣机化研究所
量和调速器转速是影响柴机动力性、经济性和可靠性的主要参数,也是喷泵调速器试验台上调试的关键项目。现就室内温度、进温度和出温度对喷量的影响,以及工艺嘴喷压力对喷量和调速器转速的影响试验分... 详细信息
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施工机械在特殊工况下的正确使用
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气储运 1986年 第3期 37-43页
作者: 安鼎一 华东输油管理局
施工机械是完成各项工程建设的物质技术基础,现结合我国气管道施工的具体实践,着重介绍了严寒、炎热、高原、尘埃地区的不利因素对机械的影响,以及在该特殊工况下机械的正确使用和所应采取的措施。以便达到延长机械寿命、提高经济效... 详细信息
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汽轮发电机组轴承排温度和轴瓦温度限值的探讨
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电力建设 1988年 第1期 20-22页
作者: 林盛雄 镇海发电厂
多年来,我国许多电厂沿用苏联50年代标准,把汽轮发电机组轴承最高排温度定为65℃,冷器出口最高温定为45℃。镇海发电厂125MW机组调节润滑系统全部采用30号透平,每逢威夏轴承排温度经常高达65~68℃,冷器出口温高达45~
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宝来车热机升挡慢
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汽车维护与修理 2009年 第2期 26-27页
作者: 李飞霞 石家庄丰田汽车大修厂维修站
故障现象一辆一汽大众宝来轿车,采用01M自动变速器,行驶里程为7万km,自动变速器出现冷机正常,热机升挡迟缓的现象。故障诊断与分析接车后首先验证故障现象,情况与车主叙述相吻合。接着进行常规检查,发现压正常,自动变速
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低容量燃烧器重燃烧系统的节能途径
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节能 1989年 第2期 40-42页
作者: 王育文 长沙热水瓶厂
为解决我厂玻璃供料道低容量重燃烧器易产生泡问题,我们针对由低容量燃烧器组成的重燃烧系统进行了诊断和攻关改造。改造后的玻璃料道加热装置采用的是Dg3.81~Dg50.8mm的R型低压比例烧嘴,燃量在20kg/h左右(见图1)。目前,在众... 详细信息
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兰州炼品储运系统和原卸车能耗分析
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炼制与化工 1984年 第11期 17-21页
作者: 常大智 兰州炼油厂
一、储运系统能耗兰州炼厂自1979年开展节能工作以来,品储运系统能耗由15.065万千卡/吨原降至1983年的9.06万千卡/吨原,降低率为39.9%。品储运系统能耗占全厂能耗的7.1%,这一比例是较大的,经标定其主要原因是:1.全系统有加... 详细信息
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重庆万盛丙烯压缩机组试车成功
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压缩机技术 2010年 第1期 50-50页
2010年1月21日信息陕鼓首台首套冰机项目——重庆万盛丙烯压缩机组,近日试车成功。据试车测试数据显示,该机组进温度42℃,主推力瓦温度为53℃,副推力瓦温度46℃,进气径向瓦温度59℃,排气瓦温度65℃,进气侧轴振动分别为7.7μm... 详细信息
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