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小粒径多孔沥青混合料性能试验研究

作     者:詹军 盛森 

作者机构:福建省交通规划设计院 福建省交通科学技术研究所 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2019年第64卷第2期

页      面:248-252页

学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 

主  题:薄层铺装 小粒径多孔沥青混合料 高温稳定性 

摘      要:为研究小粒径多孔沥青混合料在薄层铺装中的应用,采用自制的高黏改性沥青配制最大公称粒径为4.75mm、9.5mm和13.2mm的3种多孔沥青混合料,其设计空隙率均为20%,然后通过渗水试验、抗滑试验、肯塔堡飞散试验、车辙试验等对其功能和路用性能进行评价。试验结果显示:小粒径多孔沥青混合料能形成大的空隙率,且具有较好的透水能力;与大粒径多孔沥青混合料相比,小粒径混合料具有更好的抗飞散能力和水稳定性,但其抗滑性能和高温稳定性较差。

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