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盛泽开通镇村公交车

作     者:王家林 

出 版 物:《江苏交通》 

年 卷 期:1996年第12期

页      面:33-34页

学科分类:02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 

主  题:公交车 汽车客运 盛泽镇 

摘      要:去年12月1日至今年9月30日,苏州汽车客运总公司平望公司在吴江市盛泽镇大胆尝试,前后分四批投入21辆中巴车,开行镇区和乡村10条公交线路,达到村村通公交,取得了社会效益和经济效益双丰收。 平望汽车客运公司是苏州汽车客运总公司驻吴江市的二级单位,地处江、浙、沪两省一市交界处,原有大客车51辆,中巴车15辆,112条营运线路。由于客运市场竞争日趋激烈,各种非专业客运企业和个体车辆纷纷加入客运,加之浙江、安徽、河南、上海和本省过境客车过路带客,对于望汽车客运公司冲击很大,特别是区内短途的竞争更甚于长途。昔日闻名于全省的客运中转站一平望车站已失去其中转功能,平均日出口量已从10年前的5000多人次下降到300多人次。面对严峻的客运形势,平望汽车客运公司一方面转换企业内部经营机制,加强内部改革,推行车辆抵偿承包,另一方面积极寻求企业经济新的生长点。开行盛泽镇村公交车,就是这个公司另辟蹊径、大胆尝试的一个成功举措。

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